高碳分子油-高碳分子油廠家-濮陽市永龍：

加熱系統(tǒng)設計所提供的各種參數(shù)及設備安裝是否合理，直接影響導熱油的結焦傾向。每臺設備安裝情況不一樣，也會影響導熱油的壽命。設備安裝必須合理，調試時需及時整改，才有利于導熱油的壽命延長。

不同操作人員因文化程度和技術水平等客觀條件不同，即使使用相同的加熱設備和導熱油，其對加熱系統(tǒng)溫度和流速等因素的控制水平也不盡相同。

溫度是導熱油發(fā)生熱氧化反應和熱聚合反應的重要參數(shù)。隨著溫度的升高，這兩種反應的反應速度會急劇增加，結焦傾向也隨之增大。

導熱油根據(jù)使用溫度劃分牌號，其中礦物型導熱油主要有L-QB280、L-QB300和L-QC320三個牌號，其使用溫度分別為280℃、300℃和320℃。

應根據(jù)加熱系統(tǒng)的加熱溫度選擇適宜牌號、質量符合SH/T 0677-1999 “熱傳導液”標準的導熱油。目前，一些市售導熱油推薦的使用溫度與實際測定結果出入較大，給用戶以誤導，安全事故時有發(fā)生，應當引起廣大用戶的注意！

導熱油在使用過程的防護

1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過0高使用溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應小于允許油膜溫度。

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