積碳、結(jié)焦的產(chǎn)生首先會影響企業(yè)設(shè)備的正常換熱效率,也就意味著生產(chǎn)效率逐漸下降,同時(shí)產(chǎn)品的廢品率有所提高,系統(tǒng)內(nèi)的油泥增多導(dǎo)致導(dǎo)熱油運(yùn)動粘度增加,同時(shí)增加了導(dǎo)熱油的阻力,在鍋爐高溫的驅(qū)使下,很可能會將爐膛內(nèi)盤管燒穿變形,導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生,當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油使用時(shí)間過長后,設(shè)備的用熱溫度達(dá)不到后,很多企業(yè)采取的辦法是直接更換新的油品,其實(shí)在更換新油品時(shí)那些附著力強(qiáng)的結(jié)焦、積碳依然很好的附著在系統(tǒng)管壁上,并不會跟隨舊的導(dǎo)熱油排出系統(tǒng),當(dāng)與新油接觸后還會繼續(xù)對其進(jìn)行污染,降低新油的使用壽命,同時(shí)設(shè)備的溫度并沒有因?yàn)楦鼡Q新油品而得到很好的改善。
導(dǎo)熱油在加熱過程中易被氧化,高溫下油品酸值增大,其運(yùn)動粘度逐漸增加,滯留時(shí)間加長,因此會發(fā)生裂解和熱縮聚反應(yīng)。裂解后產(chǎn)生小分子,在同樣溫度下?lián)]發(fā),熱縮聚反應(yīng)產(chǎn)生高分子產(chǎn)物,從而使油品粘度增大,從而使管道、設(shè)備內(nèi)部生成積炭,影響傳熱效果,加速導(dǎo)熱油老化失效。也可能使?fàn)t體管道局部過熱,損害機(jī)械強(qiáng)度,嚴(yán)重時(shí)危及人身安全。
導(dǎo)軌油導(dǎo)熱油齒輪油是一種油嗎?當(dāng)然不是了,導(dǎo)軌油是導(dǎo)軌的潤滑油,又叫導(dǎo)軌液壓油,常用在高碳鋼材質(zhì),和軸承鋼材質(zhì)機(jī)械設(shè)備配件當(dāng)中,能減少機(jī)械之間的損耗和摩擦,具有防銹,防氧化,潤滑,粘附作用。導(dǎo)軌油還有一個(gè)重要的特性就是:它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶,而導(dǎo)軌油的抗乳化性能,一向都很出色。導(dǎo)熱油,是GB/T 4016-1983《石油產(chǎn)品名詞術(shù)語》中“熱載體油”的曾用名,用于間接傳遞熱量的一類熱穩(wěn)定性較好的油品。 由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制準(zhǔn)確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便等特點(diǎn)。齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。
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