三門峽導(dǎo)熱油-合成高溫導(dǎo)熱油-濮陽永龍(多圖)：

導(dǎo)熱油從使用及安全角度看有以下特性：

1.在許用溫度范圍內(nèi)，熱穩(wěn)定性較好，結(jié)焦少，使用壽命較長。

2.在許用溫度范圍內(nèi)，導(dǎo)熱性能、流動性能及可泵性能良好。

3.低毒無味，不腐蝕設(shè)備，對環(huán)境影響很小。

4.凝固點較低，沸點較高，低沸點組分含量較少。在許用溫度范圍內(nèi)，蒸汽壓不高，蒸發(fā)損失少。

5.溫度高于70℃時，與空氣接觸會被強烈氧化，其受熱工作系統(tǒng)需密封，而只允許其在70℃以下的溫度與空氣接觸。

6.受熱后體積膨脹顯著，膨脹率遠大于水。溫升100℃，體積膨脹率可達8%～10%。

7.過熱時會發(fā)生裂解或縮合，在容器、管道中結(jié)焦或積碳。

8.混入水或低沸點組分時，受熱后蒸氣壓會顯著提高。

9.閃點、燃點及自燃點均較高，在許用溫度及密閉狀態(tài)下不會著火燃燒。

10.根據(jù)用戶多居住的地區(qū)和設(shè)備作業(yè)環(huán)境，建議選擇適宜的低溫性能的導(dǎo)熱油。

在導(dǎo)熱油傳熱系統(tǒng)運行過程中，導(dǎo)熱油的工作溫度或液膜溫度超出較高允許使用溫度的現(xiàn)象，稱為超溫。超溫會導(dǎo)致導(dǎo)熱油發(fā)生熱裂解，形成裂解產(chǎn)物，使導(dǎo)熱油快速變質(zhì)劣化，在爐管內(nèi)結(jié)焦，造成傳熱惡化，甚至導(dǎo)致爆管使導(dǎo)熱油泄露引發(fā)火災(zāi)等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對系統(tǒng)安全和經(jīng)濟運行的影響應(yīng)該是有限的。在某個確定的溫度之上，所有的導(dǎo)熱油都會不同程度地被熱裂解。導(dǎo)熱油因裂解或聚合等反應(yīng)發(fā)生品質(zhì)變化。導(dǎo)熱油在導(dǎo)熱油爐內(nèi)傳熱過程中，爐膛溫度高達1000℃以上（氣體燃料），甚至1500℃以上（燃煤），爐管的內(nèi)表面的導(dǎo)熱油溫度要始終高于導(dǎo)熱油主流體溫度。在鍋爐正常運行過程中，內(nèi)表面中的導(dǎo)熱油一直是處在過熱超溫狀態(tài)，存在一定程度的過熱裂解現(xiàn)象。系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)熱油使用時間越長，導(dǎo)熱油中超溫裂解產(chǎn)物的積累量就越多。

針對導(dǎo)熱油常出現(xiàn)過早變質(zhì)的現(xiàn)象，除了上文說講的選擇合適的導(dǎo)熱油外，還需要注意以下幾方面，首先在導(dǎo)熱油爐運行期間，由于導(dǎo)熱油溫度升的很高，期間會有其他低沸點氣體被逐漸分離出來，因此這些汽化氣一定要及時的排除，依照相關(guān)規(guī)定，在導(dǎo)熱油爐啟動時為排凈油路中的氣體和水分，要反復(fù)打開放氣閥。其次在運行期間還需要定期把導(dǎo)熱油送到檢驗部門進行化驗，明白導(dǎo)熱油的質(zhì)量變化情況，分析導(dǎo)熱油的變質(zhì)原因，導(dǎo)熱油的質(zhì)量指標如殘?zhí)?、酸值、豁度、閃點等，只要有兩項不符合標準，就需要及時的更換導(dǎo)熱油，以免引起不良循環(huán)，導(dǎo)致設(shè)備被腐蝕，增加設(shè)備維護及維修成本。

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